全球約570條海底光纜，扛著95%-99%的洲際數(shù)據(jù)流量。（據(jù) TeleGeography 行業(yè)估算）而海底的擴(kuò)張速度，遠(yuǎn)遠(yuǎn)跑不過AI。2024到2026年，全球計(jì)劃投產(chǎn)約76條海底光纜。AI算力需求的增長、跨洋流量的快速攀升有望拉動其需求。近日，
遠(yuǎn)東智慧能源股份有限公司（簡稱：遠(yuǎn)東股份，股票代碼：600869）旗下遠(yuǎn)東海纜大載纜量多功能鋪纜船在上海振華重工集團(tuán)振華海工正式開工建設(shè)，建成后，它將為深海能源動脈與光通信傳輸血管注入實(shí)打?qū)嵉乃{(lán)色動能。
海底光纜是 AI 大模型跨洲算力調(diào)度、海量數(shù)據(jù)集跨境流轉(zhuǎn)的核心通道，堪稱人工智能全球化的“深海血管”。全球約570條海底光纜，扛著95%-99%的洲際數(shù)據(jù)流量。
相比之下，衛(wèi)星傳輸占比不足1%。一條10000公里長的光纜，每秒可傳輸數(shù)十太比特（Tbps）數(shù)據(jù)，相當(dāng)于每秒傳輸數(shù)百萬部高清電影。特別是綠色能源電纜網(wǎng)絡(luò)正快速鋪設(shè)，將海上風(fēng)電場與陸上電網(wǎng)連接，全球AI數(shù)據(jù)中心爆發(fā)式增長，正驅(qū)動海洋新質(zhì)生產(chǎn)力實(shí)現(xiàn)跨越式突破。
遠(yuǎn)東海纜大載纜量多功能鋪纜船，總長148米，型寬38米，型深11米，定員100人，最大作業(yè)水深150米，具備無限航區(qū)航行能力，是國內(nèi)首條DP2動力定位真實(shí)實(shí)現(xiàn)環(huán)網(wǎng)運(yùn)行的鋪纜船。船體搭載同心雙出纜可回轉(zhuǎn)電纜轉(zhuǎn)盤，結(jié)合DP2動力定位系統(tǒng)，載纜能力處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。此船可廣泛應(yīng)用于海上風(fēng)電場海纜敷設(shè)、島嶼間互聯(lián)供電、海纜檢修、海洋臍帶纜安裝及海上風(fēng)電運(yùn)維等各類海洋工程作業(yè)場景，助力我國離岸新能源與跨海域電網(wǎng)互聯(lián)互通提速落地。
面向海底光纜與算力基建，此船也具備遠(yuǎn)洋跨洋光纜鋪設(shè)、線路搶修能力。
此船建成，將成為遠(yuǎn)東深耕海洋領(lǐng)域的硬核海上裝備，一邊護(hù)航綠色能源海洋布局，一邊筑牢全球數(shù)字互聯(lián)深海底座，它也將為我國在全球海底通信網(wǎng)絡(luò)中的自主建設(shè)添磚加瓦，把中國的綠能動力與光通信信號，源源不斷輸送向更深、更遠(yuǎn)的藍(lán)色海域。
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